決戦は金曜日ではなく 日曜日

いよいよ、掛川耐久であります。
１２：００スタートの組の青いＲ３４が
うちチームの車です。

前回の耐久はギヤ比が自由でしたが、今回は７以上・・・・
駆け引きをどこで行うかが問題です。

車重も１６００ｇ以上だしね

走りの遅いわれわれは、PIT作業でガンバルぞ

無理のしない走りが今回の目標、自分もクラッシュしないし、
当然他チームに接触するなど言語道断。

しか～～～し　同グループにＴＲＦ認定のかたのチームが３チームあるので
これで、上位が決まっているカンジかな。
まぁまぁ、楽しくがんばろ～っと

趣味から学んだ 教訓。

掛川耐久まで、あと１週間を切りまして、

本日は、チームで練習です。

なんでも、そうですが、チームって素敵です。

年齢も、遠くても、目的は同じです。完走したい＾＾）・・・・



本日、自分以外のマシーンをお借りしての練習で気がついたこと。



みんなで交代して、１時間走りきるということは、壊しては決していけない。

だからって、アクセルを開けないのでは、走る　意味がない。

いかに、最初から最後までコンスタントに走ることが重要ということ。
極力　アクセルは開けないで、惰性で走る。そうすることによって、

最初と最後の差を埋められるし、燃費良く走れるということです。


人生も、生活も同じような気がします。
何かに没頭することは、いいことだが周りを傷つけては何もなりません。
少し余裕をもって過ごして、ここぞって時にがんばれるほうが
何よりもいいということです。

ミニッツ ドリフト 動画

めずらしい～～～

ミニッツのドリ動画です。

RC レース模様

海外のレース模様
イメトレ、ライン取りの勉強やな・・・

RCバイクムービー

バイクのラジコン。広々と激走！！

鈴鹿フルコース 走行会 その３

初めて走った結果から。
一回目の一週目はゆっくり周りました。
意外と坂の多いコースだということに驚きました。
テレビでは、わからないし～
バイク専用のレイアウトがあることもわかりました。

ヘアピン明けにシケインが増えること、最終コーナー前のシケインが９０度シケインに変わるなど・

直線で約２５０ｋｍ出すのがやっと　みんなはもっと速い
第一コーナーで１３０ｋｍくらいで入って
複合の第２が１００前後その後のS字はテンポ良くこなします。
デグナーも１００ｋｍくらいで入るのがやっとです。ゲストの北川選手は
曲がる気があれば２００ｋｍくらいで入れます＾＾）って言ってました。
立ち上がって、ヘアピンが７０ｋｍ、シケインを抜けて
スプーンへ、ここがかなり難しい。どこを走っていいかすらわかりません。
バックストレートを２６０ｋｍでぬけて、左コーナーへここも結構根性試し
でも、チキンの僕は１４０ｋｍくらいが限界・・・・・
シケインを抜けて　ストレートへ　　ってかんじです。

市販車レベルで初めてなのでこれで結構楽しんでまいりました。
次回も、あれば行くつもりでございま～す。

鈴鹿サーキット 走行会 その２

生まれてはじめての鈴鹿フルコース

３０分２本の走行でした。
構成は ビギナー
　　　　　エキスパート（僕は調子こいてここに参加！！）
　　　　　スーパーエキスパート（金色な感じ）

４，５台一組で先導（セミプロ）のかたがいて、グループです。ではでは、その中身のほどは。


前日から、テンション上がりすぎで５：１５に起床
コースには6：３０に到着。す～～っと涼しい風が吹きます。

まだ、静まり返っています。









そして、PITの中には、今か今かと私の愛馬は沈黙を守っています。
ひっそりと、一台だけたたずみ
僕との５年間に思いにふける








で、アップがこれね。







は～い今日はとことん写真ばっかです。









ここの中に色々機材が入って、F1とかのピットができます。
正直想像以上に狭いです。

明日は、実際に走った感じ（あくまで素人ですよ。）をレポートします。

鈴鹿フルコース 走行会 その１

バイク乗りなら誰も一度はあこがれる
鈴鹿・・・・

モーターレース最高峰のF1、MOTOGPなども開催される。その聖地に
とうとう、降り立つことができました。

この人生の中では、大きな一日になりました。










現地には６：３０に到着、驚くことにPITまで、割り当てており
そう、あのF1とかでも使ってるPITです。
朝もやのなか、そのメインストレートは静寂をまもり。
静まりかえっていた。
その中で、緊張とあまりの喜びのあまりにテンションあがりまくりです。

続きは、また写真と一緒にアップしま～す。

いよいよ あ・し・た 走行会

あしたです～　あ・し・た
鈴鹿サーキットフルコースに走りにいきます。
初めてなので、とても　楽しみです。なんでも初めてはドキドキします。

Ｆ１とかも走っているし、そんなところを走れるのは、またとないチャンスです。

しかし・・・・１９０００円も払っています。　まままま　しょうがないんですけどね～

今日は、家でイメトレ開始です。バイクのゲームで
http://www.jp.playstation.com/scej/title/tt/　ツーリストトロフィー
ってのがあります。この中には、僕の愛車も登録されており
脳内トレーニングは完璧です。
あとは、勇気ですね。

ＲＣ ミニ mini オフロード動画

どちらかでのミニのオフレースの動画です。
かねり、砂煙を上げながら激走しております。

ラジコン 動画 ブラシレス＋リポ

気になる、ブラシレス＋リポ　搭載車の動画です。

ラジコン 動画 オンボードカメラ

オンボードカメラのシーンがとても臨場感もあり、
実際にメカニカルな動きをしているんだな～
ロールとかもしていることがよくわかります。

ラジコン ＲＣ ドリフト動画 すごすぎ

あはははは　すごすぎて笑ってしまいます。
ミニッツのコースでしっかり滑らせて走ってます。
ドリフトを少し小バカにしていたところがありましたが、
ここまで成熟すると、芸術ですね。

バイク ラジコン サーキット疾走

バイクのりの私としては、見逃せないものを発見
以前のものとは別に、サーキット走行をしています。
普通のショップには、売ってないし～
見て我慢かなぁ

実車と見まがうくらいのカットで ドリフト

何かのプロモーションかと思っちゃうくらいの
カット、音楽が最高です。
こういう　美的感覚はッ磨きたいものです。＾＾）/

ラジコン 世界戦 これにて最後

このシリーズはこれで最後です。
最初に出てくる名前を聞いてるとワクワクします。
実際の映像を見れてことはうれすぃです。皆様もどうぞ
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